Krapkowice Ludzkie sprawy

Biurokracja i niepełnosprawni

Jestem osobą niedowidzącą i z tego powodu mam umiarkowany stopień niepełnosprawności. Posiadam także legitymację Polskiego Związku Niewidomych, stwierdzającą mój stopień niepełnosprawności. Mimo tego, wciąż mam problemy z kontrolerami PKP i kierowcami autobusów PKS.

Jako osoba niewidoma mam - ustawowo przyznaną - zniżkę 37% na przejazdy autobusem i pociągiem. Niestety, jak zwykle, w tym kraju pojawia się jakieś ''ale''. Kontrolerzy PKP nie uznają mojej legitymacji z PZN-u i żądają ode mnie orzeczenia o niepełnosprawości, a przecież wybierając się w podróż nie będę ze sobą zabierał orzeczenia, ponieważ mam tylko jedną kopię, a w dzisiejszych czasach o kradzież w podróży łatwo. Po wielu przejściach z kontrolerami PKP dowiedziałem się, że powinienem jeszcze raz wyrobić legitymację osoby niepełnosprawnej, wydawaną przez PCPR. Mam także zadbać o to, aby była w niej wpisana przyczyna mojej niepełnosprawności. Czy Polski Związek Niewidomych i wydawane przez niego dokumenty nie mają żadnego znaczenia w tym kraju? Podobnie rzecz ma się z kierowcami PKS-u. W legitymacji mam wyraźnie wpisane, że ''upoważnia ona do bezpłatnego przejazdu przewodnika lub psa we wszystkich środkach publicznej komunikacji kolejowej i autobusowej''. I tu znowu pojawia się problem. Po dość burzliwych konstultacjach z dyżurną ruchu opolskiego dworca dowiedziałem się, że przewodnik mógłby jeździć ze mną, gdybym miał znaczny stopień niepełnosprawności. Z tego co wiem, osoby, które mają stopień znaczny, czyli dawną I grupę inwalidzką to osoby, które nie są zdolne do samodzielnej egzystencji. Zastanawiam się więc, jak taka osoba może jeździć autobusem? Całe szczęście, na PKP nie ma takich kłopotów. Legitymację wyrobiłem już nową, teraz nie mam żadnych problemów, ale jak długo to potrwa? Kiedy znowu PKS zmieni przepisy na własną rękę i nie będzie tolerować nawet legitymacji z PCPR-u? Czy u nas nikt nie przejmuje się niepełnosprawnymi?