Bo według mnie to powinna byc stworzona mała siec transportu miejskiego. Krapkowice jako miasto powiatowe powinno posiadac własna komunikację miejska. Jeden autobus, który teraz kursuje w tygodniu po Krapkowicach wogóle nie rozwiązuje problemu, a trasa jego przejazdu według mnie nie jest dokońca przemyślana. Powinny jezdzic jeden busy, które będą wszędzie dostępne tzn. przez osiedla, instytucje, sklepy, szpitale itd itp. Połaczyc moznaby było nie tylko Otmęt z Krapkowicami, ale również Gogolin, i oscienne wioski np Zywocice, Steblów, Odrowąż. Tak jak jest w wielu innych tego typu miastach w Polsce. Jezeli nie ma mozliwosci aby stworzyc siec miejskich przejazdów, to chociaż można pomyślec o zmianie kursowania istniejacego "tramwaju". Np w Otmecie niech jazda tego pojazdu nie skupia sie jedynie na trasie ul. 3-maja i Kilińskiego, ale również trase można rozszerzyc o os. Sady, Tesco, os. XXX-lecia (szpital). I pomyslec cos nad weekendem, bo wtedy aby dostac sie np z Krapkowic do Otmętu to pozostaje jedynie PKS Głubczyce, ktory zdziera kase niemilosiernie bądź taksówka.
Autor: niet (---.internetdsl.tpnet.pl)
Data: 11-11-06 18:37
Tips,a nie pomyślałeś,że autobus stając koło szpitala,sklepów(w tym Tesco) i innych instytucji,jechałby do Krapkowic z Otmętu conajmniej trzykrotnie dłużej niz dotychczas?Poza tym skąd wziąć pieniądze na dodatkowy autobus-który zapewne rozwiązałby problem czasowy,o którym wspomniałem?Rozumien,że w przypadku kooperacji wymienionych przez ciebie miast,taki zakup byłby możliwy,a nawet jeśli nie zakup to w wyniku odpowiednio przeprowadzonych pertraktacji z PKS-em,wprowadzenie takiej trasy.Powiedz mi jednak po co?Gdyby była taka potrzeba,to z pewnością istniałyby listy,petycje prośby składane w odpowiednich miejscach.Jak mniemam,ty spróbowałeś wcześniej takiej drogi,a teraz w wyniku porażki piszesz o tym tutaj.Powiem tylko jedno-przemyśl to jeszcze raz.
Problem komunikacji miejskiej to temat rzeka, no cóż komunikacja miejska w znaczącej większości jest częściowo finansowana z budżetu gminy, moim zdaniem na terenie Krapkowice, Otmęt, Gogolin + okoliczne wioski przedyałaby się komunikacja ułatwiająca życie, (w chwili obecnej w weekendy bez samochodu ani rusz). Sprawna komunikacja mogłąby wpłynąć na zmniejszenie korków, ale problem jest jeszcze jeden - jedyny most przez Odrę. W godzinach szczytu autobus (czy też bus) miejski musiałby 15-30 minut przejeżdżać most, co byłoby bardzo dużym utrudnieniem w ustalaniu godzin kursowania i kolejnym punktem niesnasek.
Ale mimo wszystko - komunikacja miejska i to nie na bazie PKS, a nowa firma - jestem za! W końcu mamy 2 prężne gminy Gogolin i Krapkowice
